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新华社台北7月19日电（记者石龙洪、何独立）8月，徐海鹏又将从台灣出發，带着15人步队前去大陆，目标地是西藏。这只是他每一年探险观光规划的一部门。近年，他去过新疆20屡次、云南逾15次、西藏10屡次，萍踪还遍布四川、青海、内蒙古等地。
从大漠、雪山，到河川、海岸……曩昔20年间，这位台灣探险怪杰不竭“登岸”，追循前人萍踪，在山海间触摸厚重汗青、领略壮美风景。
近日，记者在台北见到徐海鹏，他个头不高，身段精瘦，皮肤漆黑，性格开朗乐观，言谈诙谐，就如朋侪對他的形容：“逍遥大家，步队中的高兴果，经常笑开的嘴占了半张脸。”
徐海鹏1959年生于台灣，本籍与明朝闻名探险家徐霞客同属江苏江阴。他自小在海边长大，喜好逐浪奔驰，爱好与天然融為一体。
28岁那年，他从400多人中脱颖而出，获选台灣“举世徒步”4名成员之一，天天负重30千克、耗時2年完成為了一次“测量地球”的特别观光。这段履历在二心里埋下探险的种子。40岁時，他辞去待遇优渥的事情，卖掉名车名表，正式走上专业探险之路。
“那時，家人都觉得我疯了。”回忆起當初的选择，徐海鹏直言，固然碰到很大阻力，但對本身的對峙从未懊悔。
徐海鹏认為，探险是人类文明得以持续的首要動力，代表着一个國度、民族的精力气力。乾癬藥膏,但是，近代探险為西方世界主导，中國常是被探险的工具。特别清末，中國沦為半殖民地，西方探险家在中國边陲地域大举打劫文物，他為之扼腕。
“探险峻成心志力，还要有想象力和缔造力。中國人骨子里并不是没有探险精力，张骞、玄奘、郑和等都是精采探险家。”1999年，徐海鹏与志同志合的朋侪建立江山探险协会，他们但愿从中华民族久长的汗青文化中寻觅探险萍踪，计划属于中國人的探险勾當。
从新探勘寂静已久的“古丝绸之路”，成為协会重要方针。那時，他们计划前十年的探险主题之一是“郑和下西洋”。
造古船是个浩劫题。拜訪过40多家造船坞后，他们终究在海南找到8位教员傅，花2年時候打造出全长15.8米、远洋航行至多可搭乘12人的“郑和1号”仿古船。為完成规划，徐海鹏还进修驾船技能，考了船主执照，并10屡次到大陆，与专家學者交换，听取定见。
2007年，该船实现环台灣岛热身航行；一年后，从台灣基隆来回江苏太仓。依照计划，要完成循“郑和下西洋”航迹观光，需经20多个國度和地域、40多个口岸，航路逾3万海里，最少耗時2年。遗憾的是，因為没有足够的海员，这项规划终极被迫“停顿”。
在徐海鹏看来，那次致敬古人的海上探险勾當，不但為圆本身的梦，更首要的意义在于叫醒同胞對民间海事能力的器重，将前人的精力传承賭場百家樂,下去。
為追循前人萍踪，徐海鹏阅览了大量古籍资料，操办勾當有很多外人看不到的艰苦和挑战，路途中更要应答各类艰巨险阻。但他从不言累，乐此不疲。
这些年，徐海鹏渐渐将重心转為率领更多台灣朋侪来大陆探险。到新疆感觉“丝路”风情，去西藏攀缘雪山，走进香格里拉，踏訪三江并流处，领会西双版纳……“中國汗青久长厚重，边陲风光壮美，将探险与天然情况、汗青文化相连系使人心動，最受台灣朋侪喜好。”
“在大陆探险观光，可以看到纷歧样的风光，感觉大陆同胞浓浓的情谊。”一起走来，徐海鹏交了不少大陆朋侪，云南青年金永刚就是此中一名。2000mlb戰績,年，他们在昆明结识。被徐海鹏的探险精力所冲動，金永刚许下骑自行车周游世界的心愿。
17年后，金永刚完成為了空想，用時2年，行程4万多千米。他特地将台灣作為最后一站，以此“感激台灣的师父”。徐海鹏说：“咱们一块儿探险培育的交情，纯洁而出格。”
20年来，徐海鹏到大陆不下50次，切身感觉到大陆产生的剧變。“西部地域交通愈来愈好，观光加倍便當，也让更多人有機遇到边陲地域展开汗青文化之旅。”
“天天做一件靠近空想的事。在终年与大天然相处的糊口中，所进修到的乐观、朝豐胸產品推薦,上进步、冒险犯难的精力与刚强的意志力，已深深成為我的精力气力与身体影象，而这才是我毕生的宝藏。”徐海鹏曾在观光手记上如许写道。
谈到将来，这位台灣探险家说，他将一向走下去，直到走不動，老了今后就到山之巅、海之角，恬静地糊口。 |
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發表於 2020-11-16 18:31:55
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