大陸两部門發布重磅消息,蔡英文當局称樂觀其成

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5月19日，國台辦颁布發表重磅動静——國台辦讲話人马晓光暗示，經向有關主管部分领會，本日起規复觀光社谋劃台灣住民来大陸團隊遊营業。咱們激情親切接待台灣同胞来大陸遊览参觀，旅遊大好國土，看看各地成长新貌。

5月19治療腰酸背痛,日，文旅部網站也公布重磅動静——文旅部19日公布關于規复觀光社谋劃台灣住民入境團隊遊览营業的通知。

通知暗示，經综合研判，本日起規复觀光社及在線遊览企業谋劃台灣住民入境團隊遊览和“機票+旅店”营業。

通知请求，各地要秉承“两岸一家親”的理念，安妥推動觀光社規复谋劃台灣住民入境團隊遊览营業事情。引导當地觀光社做好路線設計和產物對接，落實好各項事情请求，履行團隊遊览辦理各項轨制和規范，确切保護遊览市場秩序。

正所谓两岸一家親，故國成长目睹為實。大陸開放台灣来大陸團隊遊，势必大大加速两岸交换来往步调。接待台灣同胞常回家看看逛逛，寻根問祖、省親探友、遊览参觀！

5月19日，蔡英文政府交通主管部分参觀局长张锡聪接管采访時暗示，樂觀其成。

张锡聪称，今朝制止台灣地域觀光業者歡迎及组團前去大陸的“禁團令”還不會消除，會等台灣海峡两岸参觀遊览协會、海峡两岸遊览交换协會协商後才消除，也等待大陸同步開放旅客自由行来台。當記者問到5月尾是不是有機遇消除，他仅說，“會尽力”。

针對两岸開放遊览，蔡英文政府“陸委會”副主委兼讲話人詹志宏18日呐喊，台灣地域并無限定公眾前去大陸遊览参觀，但大陸限定大陸公眾到台灣来自由行。詹志宏称，若是大陸方面成心愿的話，但愿應當及早起頭放置商量。

本年“五一”假期，大陸各地遊览市場火热，遊览出行人数和遊览收入均跨越2019年“五一”假期。島内助士阐發，两岸遊览規复常态的市場是两邊共鸣，但若何規复，還必要蔡英文政府不要報酬设置停滞。

這次大陸率先開放台灣来大陸團隊遊，既是向台灣地域和台灣同胞開释善意，也是堵住蔡英文政府诡计以大陸未開放台灣来大陸團隊遊為由、不消除台灣旅客赴大陸“禁團令”的贪图。

此前蔡英文政府“陸委會”主委邱太三就曾暗示，台灣并未制止赴大陸自由行，两岸疫情解封後，從新開放遊览，非台灣片面解禁可以促進，關頭在于“两岸應同時開放”。

因疫情缘由，大陸在2020年1月26日暂停天下觀光社團隊遊览，直至本年3月31日，文旅部才颁布發表規复觀光社谋劃外國人入境團隊遊览营業。

大陸海峡两岸遊览交换协會2019年7月31日公布《關于暂停大陸住民赴台小我遊试點的通知布告》，通知布告称，鉴于當前两岸瓜葛，决议自2019年8月1日起暂停47個都會大陸住民赴台小我遊试點。

大陸自2011年開放台灣自由行起頭，前後分5批開放了47個都會大陸住民赴台小我遊试點，包含北京、上海、厦門、天津、南京等都會。具备這些都會户籍的住民和在開放异地户籍打點的都會，可以打點赴台自由行手续。

值得一提的是，蔡英文政府“陸委會”本年2月14日颁布發表，港澳住民赴台自由即将于2月20日開放，同步規复港澳住民網签及云端逗留申壯陽藥,请。同時，疫情時代针對港澳住民施行的入境管束辦法将全数取缔。

但是，蔡英文政府仅仅開放了港澳住民赴台自由行，對大陸赴台自由行仍未開放。

按照台灣同胞及島内有關集團的反應，2月1日大陸航空主管部分已經由過程《海峡两岸空運协定》接洽渠道促请台灣方面規复两岸直航航點，優先規复广州、深圳、南京、無锡、杭州、宁波、武汉、福州、合肥、重庆、长沙、郑州、海口、西安、沈阳、哈尔滨等16個台胞反應较為集中的两岸直航航點。

2月10日，作為福建沿海與金马地域直接来往首要通道之一的泉州至金門“小三通”客運航路規复通航。曾因疫情等缘由，“小三通”客運航路間断近三年。复航後，航班制定為每周2個来回航班。

從2月7日起，台灣地域也调增相干航路及航班，此中金門厦門航路保持天天至多1班，新增金門泉州航路每周至多2班；马祖航路由每周至多2班，增长為每周至多4班。

不外，蔡英文政府推出的部門复航两岸“小三通”的“金马地域公眾春节專案”，却设置了很多限定前提，好比，仅容许在春节先後一個月時代以專案方法申请航班，限制航班数目。

再好比，仅限金門、马祖公眾及本地大陸配頭申请，把大陸的泛博台商台胞解除在外，被台灣舆論和台商台胞批判其為“只做半套”。

還好比，金門、马祖公眾如需前去大陸，要提早4天挂号。很明显，蔡英文政府推出部門复航两岸“小三通”的“金马地域公眾春节專案”，只是為了對付台灣公眾，并不是想周全規复“小三通”。

究竟上，台灣遊览参觀業、餐饮業等相干行業從業职員，急迫等待放广大陸旅客赴台，以重振台灣遊览業，拯救低迷經濟。

但是，蔡英文政府却摆弄两面伎俩，一邊宣称台灣沟通的大門始终是洞開的，愿意開展對話，一邊冷視台灣公眾和台商台胞的現實需求，以疫情為捏词，用所谓“评估”“考量”来敷衍，阻碍两岸規复直航，阻碍两岸民間交换，也拖累了台灣遊览業和經濟苏醒。

此前蔡英文政府交通主管部分賣力人王國材還宣称，本年来台搭客方针是600万人次，此中包含百万大陸旅客，接待大陸旅客赴台。

外界阐發，王國材只提出“百万大陸旅客”的方针，却卡着直航點和“禁團令”不想開放，這百万数字岂不是空口而谈。

就連頭几天，國民党副主席連胜文前去陕西西安開展4天的祭祖行，也只能經由過程起色的方法。連胜文辦公室發文称，因為两岸直航航點還没有周全開放，必需透過起色的方法前去西安，估计全程4天即返台。

連胜文辦公室称，也因為行程短暂仓猝、起色费時，没有過剩的時新年掛燈,候前去拜見各地因疫情而多年不見的朋侪，連胜文也在此表达歉意，但愿将来有機遇再行前去造访。

因而可知，蔡英文政府對開放两岸直航航點设置停滞，平增了台灣同胞来大陸的贫苦，也增长了起色等用度。這两年，很多在大陸的台商、台生，就斟酌到节流起色等用度，而抛却在春节時從大陸回台灣省親的念想。

在大陸有關部分和台灣有關人士的敦促鞭策下，蔡英文政府“陸委會”颁布發表，從3月檬山楂脂流茶,10日起起頭施行 “規复两岸空運客運航點计劃”，開放10個按期航班航點，别離為深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青島、武汉、宁波、郑州。

對付评估有需求但還没有前提規复按期航班的航點，暂计劃得申请包機，总计13個航點，包含沈阳、無锡、海口、长沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、温州、大連、桂林、徐州。

据台灣《结合報》報导，台灣民航部分空運组长谢金玫5月2日指出，本年初大陸放宽入境檢疫辦法後，航班逐步增长。4月又新增广州、深圳、杭州和南京四個载客航點，两岸航班数已從疫情前的每周535班規复至本年的251班，規复率為47%。

值得存眷的是，据台灣结合消息網報导，台北市當局副秘书长王秋冬5月19日称，上海市已向台北市长蒋万安發出约请，约请他赴上海加入本年七、8月举行的“雙城論坛”。

此前，王秋冬和台北市當局有關职員赴上海，與上海市有關部分就举行“雙城論坛”举行漫谈，诗論論坛主题可能為“新趋向、新挑战”。

對付是不是出席“雙城論坛”，蒋万安18日對媒體暗示，仍在會商细节。有知恋人士流露，台北市當局還没决议谁前去上海加入“雙城論坛”，本年适逢台灣地域推举年，蒋万安不必定會去，也不必定敢去，最後多是由副市长林奕華去。

总而言之，要和平不要战役、要成长不要阑珊、要交换不要隔断、要互助不要封锁，是島内主流民意。

但愿蔡英文政府适應民意，以两岸同胞福祉為依归，尽快取缔報酬限定，尽快消除台灣旅客赴大陸“禁團令”，尽快周全規复“小三通”和两岸空中客運直航正常化，不要再以各種捏词阻碍两岸公眾正常交换来往。