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台媒称,日本27日起头史上最长的10天连假,没想到假期才进入次日,一早就产生上越新干线停电,造成来往东京及新潟间列车停驶超3小時,打乱很多公众出游及返乡行程。
台灣“中心社”4月28日援用日本播送协会报导称,来往东都门到群马县及新潟县的上越新干线,28日由于停电停驶超3小時。
报导称,卖力营運上越新干线的JR东日本公司暗示,遭到停片子响,有22个班次停驶,误点最长约4小時。加之北陆新干线部门,共影响约4.3万名搭客。
JR东日本暗示,今朝阐發是位于新潟县汤泽町的电力装备输电装配呈现問题,電熨斗,仍在进一步伐查停电缘由。
在列车规复行驶后,搭乘误点新干线抵达新潟站的搭客下车,每小我模样形状看来都至关怠倦。
日本产经消息报导称,这起停电也让JR东京外勞看護,站塞满搭客,排场至关紊乱。
一位在东京就读大學的女學生说,升大學后这是第一次回新潟县老家,真没想到会酿成如许,并且她已约好故乡的朋侪午時事后要谋面。
另外一位60岁男性上班族说,想说操纵此次连假搭新干线去长野,没想到真是出师晦气。
作為日本自豪的新干线历来以平安著称,乃至被称作“日本神话”。但比年来却频發各类平安變乱,“神话”也逐步走下神坛。据日媒报导,2017年12月11日,从博多开往东京的新干线在途中發明异样,但列车并未是以泊车查抄,而是“带病”继续行驶了3个多小時,几乎變成转向架断裂、车辆脱轨、职员伤亡的大祸。事务暴老人醫用護具,光后日本舆论一片哗然,官方亦将此事定性為重大變乱。
2018年6月9日,日本新干线产生持刀伤人事务,致1死2伤。仅仅5天以后的6月14日,“但愿号”新干线列车又失事,产生撞人變乱,车头有庞大凹洞,另有大量血迹。据称,司機听到异响却未上报。新干线的平安办法再遭质疑。 |
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