大陆旅行团台灣环岛游 不得低于八天七夜

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本年國庆十一长假，陆客来台单日量一天乃至高达8000人，本年来台陆客预估将达200万人次，再立异高。

台灣环岛游是大陆观光团赴台的重要选择，可是业内助士指出，若是游览時候如许放置，就会造成司機因赶路超速行驶，或司機疲光驾驶，极易造成交通變乱。台灣参观局卖力人昨天暗示，比年来大陆观光团在台灣失事，出問题的都是八天七夜环台游。

大陆观光团在台灣反复出不测，4年来共有44人死伤。學者和游览业者认為，急仓促环岛游是失事故缘由之一。以本年2月17日，大陆京剧交换团搭乘的旅游车在台花翻覆為例，變乱缘由當然不少，可是该团6天内完成交换并环岛游，司機玩命赶路，该路段限速50千米，失事時车速到达93千米；而本年7月哈尔滨游览团在台灣产生不测變乱，那時大型游览车時速就跨越120千米。

中國社会科學院台灣钻研所钻研员王建民在阐發比年来大陆观光团變乱频發缘由時认為，大陆旅客但愿在尽量短的時候内参訪更多的游览景点，这类观念必要扭转飄眉,。不竭赶時候，司機必需加速车速，并且常常是疲光驾驶，这大大增长了平安危害。

台灣游览办比基尼線,理部分昨天暗示，拟修法限定以扭转这类游览形态。台灣参观局将出台新规限制环YKS沙發,台行程不得低于八天七夜，并且搭客一天在旅游车上也不得跨越12小時，不然将回绝进入台灣；进入台灣后若變動行程而违背前述划定，观光社将被记点，处遏制欢迎陆客团的处罚。