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近日，日本参觀厅颁布發表，本年1至9月，来自中國大陸的旅客约达500万人，占到总體访日外國旅客数目的四分之一。中國國度遊览局驻日代表处首席代表罗玉泉日前接管采访時说，估计本年整年赴日中國旅客将靠近700万人次。
在近十多年来，日本都是最受中國旅客爱好的目标之一。21世纪初，就有很多“新潮”的旅客将目光投向了與我國一衣带水的邻邦日本，2010年赴日中國大陸旅客已到达141万人次。尔後，因為日本產生地动，中日島屿之争致使两國瓜葛严重等缘由，2011和2012年赴日大陸旅客数目呈現降低。但2013年赴日中國大陸旅客人数呈現回升，到达143万人次，與2010年人数附近。
随後，赴日中國旅客人数迎来了高速增加時代。据日本當局参觀厅统计，2014年赴日中國大陸旅客到达了240万人次，比2013年增加快要80%，2015年到达了惊人的499万人次，较2014年同期增加107.2%。
（2010-2015年中國大陸赴日旅客数目 单元為：万人次）
2012年可谓赴日中國旅客人数的低谷，中國大陸旅客仅為98万人次，在厥後短短的三年內，赴日中國旅客数目實現了5倍增加，而這类高速增加的势頭還在继续，為甚麼中國旅客热中于日本觀光？
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中國赴日旅客快速增加的暗地里，是我國出境遊人数的比年增加。2000年我國出境遊人数只有0.11亿人次，在全世界出境遊市場上所占份额极為小，這與那時我國人均收入不高，且列國對華签證常常請求颇高相干。按照世界遊览组织公布的年度统计数据，2015年我國整年出境遊人次已达1.2亿。在十四年間，我國出境遊人数實現了近11倍的增加。
按照國際遊览纪律，人均GDP冲破5000美元以後，遊览業成长加快，步入成熟的度假遊览經濟，休闲需乞降消费能力日趋加强并呈現多元化趋向。据國度统计局2012年公布陈述称，2003年至2011年，中國經濟實現了10.7%的均匀增速，到2011年，我國人均GDP达5432美元。
跟着我國經濟快速增加，人都可安排收入增加，中產阶层寻求更高质量的遊览休闲勾當，出境遊人数起頭显現较快增加的趋向。2012年中國境外遊览消费达1020亿美元，成為世界第一大國際遊览消费國。2013年中國以近1亿人次出境遊览，成為世界第一大出境客源市場。截至今朝，中國大陸出境遊人数和采辦力已持续三年居世界第一。
固然我國出境遊览人次每一年都在上涨，但增幅可能是不乱在10%-20%之間。2012—2014年間我國出境遊览人次增幅位于15%-20%之間，而在2015年增幅降低到了9.8%。與此構成光鲜比拟的是，在2013-2015年間，中國赴日旅客人次敏捷增长，同比上年，2014年增幅快要80%，而2015年增幅更是高达107.2%。為甚麼赴日中國旅客增幅远高于出境遊人数增幅？
日本到底是哪里吸引了國人？
近水楼台先得月
在中國，一般的企業員工假期其實不长，除國庆和春节時代可以享受7天假期，其他节日凡是只有3天假期，以是在時候不敷丰裕的环境下，在路上耗時短的遊览地域更具备吸引力。
《2016中國出境遊览成长年度陈述》显示，在出境遊目标处所面，2015年出境遊仍以近程為主。有查询拜访称，中國旅客更偏向嘉義房屋二胎, 于赴亚洲都會参觀，前去亚洲周邊的海島度假。跨越三分之二的中國出境旅客仍然選擇亚洲周邊國度和地域為遊览目标地。日本延续成為我國旅客最爱目标地國度之一，缘由在于日本與中國地舆位置上较近，中國旅客到日本信用卡換現金,遊览出行所费時候较短。
别的，中國旅客喜好到日本遊览也與日本的遊览得意度高密不成分。在多項遊览得意度查询拜访中，日本的遊览得意度始终位于亚洲前列。因此去日本遊览也算是中國旅客在有限的選擇中，较為得意且承當得起的選項之一。
文化附近
日本與我國的文化交换汗青久长，至今已有两千余年。中國作為东方文化的發祥地，日本文化和中國文化有着紧密亲密瓜葛，如在日本十分風行的茶道就深受中國茶道的影响。這类创建在文化附近根本上的亲热感可以或许在必定水平上减缓中國旅客人生地不熟的發急感。
日文與汉字有着千丝万缕的瓜葛，乃至日文自己就有很多汉字，有時辰可以經由過程猜想得悉其大要意思，讓中國人感触認识亲热。
日本在餐饮理念、糊口方法上都和中國有类似的地方，日本摒挡凭仗平淡的饮食口胃和康健的糊口理念，契合了今朝中國一部門中產阶级注意自我饮食康健辦理的理念。與泰西國度構成光鲜比拟的是，两都城以米饭為主食，也许對付年青一辈而言，西餐與米饭都是主食，但在老一辈人的眼里，米饭才是底子。
中國人素以“爱吃”著名，日本有29家三星级米其林餐厅，是具有米其林餐厅至多的國度，是吃貨眼里的美食圣地，乃至另有中國旅客構成“美食摘星團”，專為帮衬米其林星级餐厅而来。除好吃外，日式摒挡一贯以色彩搭配调和、配料讲求、造型柔美著名海外。在日本，美食不但仅只為了饱腹，更是一种视觉享受。
發财國度中日本消费更低
旅客選擇遊览目标地凡是與目标地消费程度相干。泰西等發财國度觀光的消费程度远高于一样是發财國度的日本。高端遊览在泰西國度已是一個很成熟的遊览形态，因為路途遥远，出行的交通耗费本就不菲，因此去泰西遊览的中國旅客凡是消费能力比力高，可以或许承當单次遊览消费在5万到10万元。而日本遊览重要面向中高端收入者，其均匀消费程度较之泰西發财國度要低。
以美國為例，据美國國度遊览局数据显示，2015年，中國赴美遊览人均消费6000至7000美元（约40520至47273元人民币）。與此構成比拟的是，2015年中國赴日旅客人均觀光付出近28.4万日元（约為18424元）。
因為泰西國度离中國较远，機票代价也相對于较高，淡季来回機票最少在5000元摆布，旺季的代价凡是會更高。
（从北京到纽约的来回機票代价）
除去這些必需的交通用度，對付高端遊人群而言，其他的用度更是大頭。《中美遊览市場钻研——暨中國跨境消费年度指数陈述（2016）》显示，2015年，中國赴美旅客在美遊览付出排名前五位的項目是時尚購物、百貨阛阓、留宿、餐厅和采辦豪侈品。
一位从塞班島度假返来的旅客暗示：在塞班島一周，五星级旅店留宿用度即是快要两万元，不斟酌購物的话，住高级旅店的開消占到了全部路程的重頭。除留宿外，在外洋吃顿饭也其實不廉价，人均消费代价到达173元。高消费餐饮重要集中在泰西發财國度，法國的餐饮消费程度最贵，均匀每餐高达490元，阿联酋和美國紧随厥後，餐饮人均消费别离為380元和362元。
比拟而言，近邻日本则显得“亲民”的多，因為多条國際航路開通等缘由，去日本的某些航班的特价票代价與海內热点航路的機票代价相差無几，凡是在2000元摆布，有時乃至會呈現“来回天津-大阪999元”這种超低代价，這對付寻求遊览质量的海內中產阶层而言，無疑具备难以抗拒的诱惑力。《2014 出境自助遊行業陈述》显示特价機票與觀光優惠所促進的出境遊行程多达 59%。
（从北京到东京的来回機票代价）
除“飞”到日本外，時候充沛或是想赏识海上風景的中國旅客還可以選擇乘坐汽船到日本，在淡季一张經濟舱船票的代价凡是只要1300元摆布。
一位曾在日本留學的职員暗示，在日本饮食上的消费比起海內實在其實不低，凡是来讲，吉野家代价算是比力低的，一餐代价根基為40余元；若是是“拉面+小吃+饮料”的话，消费在60元摆布；居酒屋的消费则比力高，即便不饮酒，人均消费也要100-200元。但這些代价比拟美國人均消费362元已低了至關多了。
日本的“参觀立國”计谋
日本經濟本身成长疲软，大量海外旅客赴日遊览及購物，可以或许在必定水平上提振日本經濟，因此日本當局在2003年就提出了“参觀立國”的國策，一向在不竭上调赴日参觀总人数的方针，从刚起頭的2000万人次，增加到3000万人次，又增长到2020年實現4000万人次。
放松對華签證請求
因為中國出境遊人数增加敏捷，且在赴日遊览重要國度中，中國大陸旅客均匀每人的消费额多年来通馬桶神器,位居“海外旅客消费排名”前列，日本當局逐步放松對中國公民遊览签證的請求，如容许以自由行的方法遊遍日本、放低對申請者年薪的請求、發放屡次来回遊览签證、耽误签證有用期等，都在必定水平上加强了日本對中國大陸旅客的吸引力。
《2016上半年中國出境遊览者陈述》展望，今朝具有出境觀光證件的中國公民约6500万人，相對付14亿的中國生齿范围，進入出境遊览市場的比例不到5%，绝大部門中國人尚未實現出境遊览的权力。
在很多業內助士的眼中，签證利好是旅購最關頭的身分。“签證是出境最大的門坎，一旦門坎降低，便會立即动員本地遊览及相干财產。”途牛網相干賣力人说。
面临签證政策的放宽，南開大學遊览與辦事學院副傳授陈晔在接管《人民日報》采访時暗示：“這些宽松的签證政策不會从底子上影响中國公民的出境遊览需求，但會直接影响出境旅客的目标地選擇。宽松的签證政策無疑低落了旅客的經濟、時候和精神等本錢，可以或许有用吸引旅客優先選擇這些目标地國度。”
為旅客購物供给便當
今朝日本的大型免税店和各大師電賣場都已创建起基于外國旅客購物信息的数据库。在一些中國旅客爱去的店里配有會讲中文的贩賣，乃至有媒體報导，一些日本的藥妆店會把中國旅客爱買的物品摆在門口，便利中國旅客選購。
日本参觀厅為了使位于处所遊览景点的浩繁小型商店也可以或许實時把握外國旅客的購物需求，還规划斥資数亿日元，创建專門的網站和辦理體系，用于周全收集和切确阐發外國旅客在日本購物的相干数据，并實時将有效的信息反馈嬰兒腹瀉,至各大免税店和零售店肆，以便于其對所售商品举行调解。
别的，日本参觀厅還推出了新的政策：2016年5月1日起，更改一般商品的1万日元的免税额度，将损耗品和一般商品的免税额一概划為5000日元（300人民币）以上，意在經由過程低落免税额度，促成旅客消费。
中國旅客爱在日本“買買買”
据RecordJapan網站報导，按照日本参觀厅施行的“访日外國旅客消费动向查询拜访”显示，中國旅客答复“購物”的比例類風濕性關節炎,至多，到达了27.7%。
据新華網報导，2015年中國赴日旅客人均觀光付出近28.4万日元，此中購物付出跨越16万日元，即56.3%的人均觀光付出被用于購物。客岁到日本遊览的中國人只占总数的1/4，但是却進献了整年41%的消费总额，约800亿人民币。而访日外國人均匀購物付出仅约7.4万日元。
中國旅客在日本的購物举动其實太惹人注视，日语中還呈現了一個新词bakugai（爆買），專門用来形容中國旅客在日本的猖獗購物的举动，成為了日本的年度热词。
中國旅客在日本一改在泰西狂買豪侈品的形象，在購物上不那末求購昂贵的高档品，而是更寻求“日本制”產物。起初的時辰，中國旅客去日本常常更愿意往回带日本的電子產物，但現在，赴日中國旅客常常更喜好采辦化装品，其次是藥品、甜食和日本“特產”动漫周邊等。
中國旅客喜好“海淘”商品與代价有直接瓜葛，大数据显示，酒类產物的均匀价差高达64%；手表的均匀价差為33%，最高价差為83%；而消费者常買的打扮、香水、箱包、化装品和皮鞋，价差也在30%摆布。
中國旅客喜好去日本背化装品、藥品等带有日本特点商品的暗地里，還暗藏着國人對國貨隐约的担心。以化装品為例，海內不管是廉价大碗的郁美净仍是走高端線路的双妹（VIVE）都没有带给消费者足够的惊喜。相反，消费者更愿意到日本扫這一类產物，从号称物美价廉的薏仁水到只在日本出產的SK2仙人水，从低价到高端，全都列在購物清单里。
而這只是化装品這一小类，放眼國人這些年从日本背回来的商品，从家居用品中的枕頭、棉被，厨房用品锅碗瓢盆，手機、相機、腕表等電子產物，各种挎包、鞋帽，到马桶盖、点心等，纷歧而足。固然，要認可的一点是，這些爆款、爆買的举动也遭到商家营销的影响，从众生理、盲目消费也是中國旅客在海外消费時轻易呈現的問题。
但自2015年第四時度起，中國旅客在日本的購物消费显現降低趋向，截至本年上半年，中國旅客人均購物付出已降至约12.4万日元，第三季度的人均購物金额更是降低到约10.2万日元。
這或许是中國旅客回归理性消费的初步，但這也许其實不能直接同等于中國旅客厌倦了在日本“買買買”。日本参觀厅認為本年有不少富饶层是再次明天将来本遊览，再加之中等收入程度的旅客人数增长，是以比拟高级產物不少旅客對日用品的乐趣更大，而日用品的代价低于高级產物，从而購物消费付出有所削减。别的，日元汇率上升，致使在日本“海淘”再也不那末優惠也影响了一部門旅客消费的热忱。
《2016上半年中國出境遊览者陈述》显示，中國旅客的遊览方法正从“赶赶赶”、“買買買”、“拍张照就走”的走马觀花踩点式逐步转化為深度遊，更寻求遊览的质量。数据显示，旅客在每一個目标地的逗留時候為2.3天，比客岁同期晋升0.4天，曼谷、东京、台北等都會目标地，旅客更偏向于将其逗留時候耽误至一周摆布。
赴日中國旅客不但愿意耽误在目标地的逗留時候，并且但愿體验本地的特点項目，消费模式也正从購物向留宿、餐饮、文娱等方面變化。新浪微博曾倡议一項“想在日本干甚麼”的查询拜访，成果显示除中國旅客热中的購物外，日本傳统的遊览勾當，如泡温泉、赏樱花等颇受接待。很多年青人的選擇更具备個性，好比想见偶像、體验美容和做荞麦面等。
跟着這些带有日本特点項目标鼓起，去日本遊览再也不彻底是消费者出于路途短、签證便當的“便利”之旅，而带有更多的日本本土的魅力和旅客小我的爱好。JTB综合钻研所9月举行的查询拜访成果显示，赴日遊览的中國旅客傍邊，35%是初次访日，超60%以上的旅客曾去過日本，到日本遊览三次以上的旅客占41%，有着丰硕的遊览履历。中國旅客的“日本遊览热”也许還将延续一段時候。
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發表於 2022-9-15 15:24:52
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